DHL Express przedstawia korektę cen na 2022 rok

• W 2022 roku stawki dla przesyłek lotniczych wzrosną o 6,9 proc. Z kolei dla przesyłek drogowych o wadze do 70kg zwiększą się o 6,9 proc. i 12 proc. dla tych ważących powyżej 70kg.
  Opłata za element o niestandardowym wymiarze zostanie zmniejszona do 275 PLN.
• Coroczna korekta cen DHL Express ma na celu uwzględnienie dynamiki inflacji oraz kosztów administracyjnych, a także pozwala firmie na dalsze inwestycje w rozwój infrastruktury.

DHL Express, firma obsługująca międzynarodowe ekspresowe przesyłki lotnicze, ogłosiła korektę cen, która wejdzie w życie 1 stycznia 2022 r. W porównaniu do 2021 roku wzrost w Polsce wyniesie 6,9 proc. dla przesyłek lotniczych (Time Definite). Z kolei dla przesyłek drogowych (Day Definite) stawki zwiększą się o 6,9 proc. do 70 kg i 12 proc. dla tych ważących powyżej 70kg. Dodatkowo opłata za element o niestandardowym wymiarze zostanie zmniejszona do 275 PLN.

DHL Express co roku koryguje ceny usług. Ma to na celu uwzględnienie dynamiki inflacji oraz kosztów administracyjnych związanych z regulacjami prawnymi i środkami bezpieczeństwa. Warto zauważyć, że środki te są systematycznie aktualizowane przez władze krajowe i międzynarodowe w każdym z ponad 220 krajów i terytoriów, które obsługuje DHL Express. W poszczególnych krajach, w zależności od warunków lokalnych, korekty cen będą się różnić. Obejmą jednak wszystkich klientów, o ile pozwalają na to umowy. Dostosowanie cen pozwala firmie również na dalsze inwestycje w sieć infrastrukturalną i wzmocnienie zdolności reagowania na sytuacje kryzysowe. Daje też możliwość zapewnienia niezbędnego wzrostu wydajności w związku z powiększającym się zapotrzebowaniem klientów.

Stale dążymy do zapewnienia naszym klientom jak najlepszej jakości serwisu. Dlatego regularnie inwestujemy w rozszerzanie i udoskonalanie naszych usług. Dzięki temu możemy zapewniać, że działalność klientów będzie kontynuowana nawet w czasie globalnego kryzysu. Dzięki corocznej korekcie cen jesteśmy w stanie inwestować w naszą infrastrukturę i technologię, aby zapewnić prężne, zrównoważone i najlepsze z możliwych rozwiązania. Dotyczy to najnowocześniejszych samolotów i pojazdów, jak również rozbudowy obiektów operacyjnych pełniących funkcje sortowni, punktów przeładunkowych i oddziałów, w których obsługujemy przesyłki naszych klientów. Wszystko po to by zwiększyć przepustowość, ponieważ zapotrzebowanie klientów na ekspresowe międzynarodowe przesyłki rośnie. – mówi Tomasz Buraś, prezes zarządu DHL Express Polska